トライクとは？ オートバイの後輪を2輪化して3輪車に改造したものです。 改造というと、あまり響きがよくありませんが、当店の販売するトライクは国土交通省の認可を受け製作された法律的にもクリアしたトライクです。 車検証上の登録は「側車自動二輪」になるため、高速料金・税金・保険はオートバイと同じで、車庫証明も不要です。 また、道路運送車両法では車扱いになるため、普通自動車免許で乗車できます。 トライクのメリット ・立ちゴケがない。通常バイクは停車時支えないと倒れてしまいます。トライクなら大きなバイクでも支える必要がありません。 ・バックもOK。重い車体を押すことなく楽々方向転換。（一部バックできないベース車両もございます。） ・バイクの免許はいりません。普通自動車免許でOK。しかしながら、トライク（3輪）特有の運転方法はコツが必要。やはり慣れるまで注意していただきます。 ・維持費が自動二輪と一緒。

トライク発注までの流れ �@車種選定 今現在、有名メーカー（ホンダ、ヤマハ、ハーレー、etc）では「トライク」と言う商品は発売されておりません。まずはベースとなる二輪車を選定していただき、トライクへの変更という流れになります。 ↓ �Aご契約 受注契約 ↓ �B製作 正式にご契約を頂いてから、ベース車両を用意しトライク製作にかかる時間は約2ヶ月。車種や時期にもよって異なる場合もございます。 ↓ �C構造変更申請 車両を陸運局へ持ち込み、申請書と車両を確認していただきます。 ↓ �D車検 申請が終了して認可された後、ナンバーを発行していただきます。 ↓ �E納車 お客様へお届けとなります。

	バイク	サイドカー	トライク
車両形状
車両区分	自動二輪車	側車付自動二輪車 側車がなくとも単独で走行できるため自動二輪とされる。	側車付自動二輪車 しかしながら構造上、切り離す事が出来ない為「普通自動車」とみなされる。
免許	自動二輪免許	自動二輪免許	普通自動車免許
税金・保険・車検	自動二輪車	自動二輪車	自動二輪車
ヘルメット着用義務	あり	あり	なし
高速道路料金	自動二輪車	自動二輪車	自動二輪車

製作例・ホンダ・GL1800ベースのトライク（独立懸架タイプ）
ホンダGL1800/国内　車両価格 ￥3,255,000 GL用トライク変更費用（KIT、取付含む） ￥2,163,000 構造変更費用 ￥　240,450 予備検査費用 ￥　　71,400 合計金額 ￥5,729,850 （税込み） （登録にかかる費用、ＳＥTUP代や運送費などは含まれておりません。）

その他のトライク （好みに合わせて選択いただけます）
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